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业务动态｜南中城际迎双节点突破
发布时间：2025-11-03
近日，南中城际（中山段）连续完成“一隧一站”两项关键节点，南中城际石岐站至岐江新城站左线区间隧道贯通，岐江道站主体结构封顶，标志着南中城际中山段建设取得又一重要进展。
南中城际石岐站建设现场。记者 缪晓剑 摄
一、石岐站至岐江新城站左线隧道贯通
隧道工程方面，随着“中交498号”盾构机顺利完成接收，石岐站至岐江新城站左线区间于10月17日实现贯通。该区间盾构接收采用钢套筒工艺，目前已按计划完成钢套筒拆除。
南中城际石岐站至岐江新城站左线盾构区间已经实现贯通。记者 缪晓剑 摄
施工过程中，项目团队构建了全方位智能防护体系。地下24小时实时监测盾构姿态与地层变化，确保掘进过程精准可控；地面采用可移动式围挡，动态调整作业区域，最大限度减少对市政交通的影响；沿线布设移动摄像头，严密追踪地表沉降，切实保障周边环境安全。“天地一体”的智能防护，既有效保障施工安全与工程质量，又最大限度减少了对城市交通和环境的影响。
南中城际石岐站至岐江新城站左线盾构区间已经实现贯通。工人正在清理盾构刀片前的渣土。记者 缪晓剑 摄
二、岐江道站主体结构封顶
车站建设方面，10月21日，随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，南中城际岐江道站主体结构顺利封顶，标志着车站“骨架”已全面搭建完成，将全面转入车站内部结构及附属工程施工阶段。该站为地下三层结构，全长254.9米，项目团队通过优化施工技术方案，创新工艺工法，成功克服了一系列技术和施工难题。
目前，南中城际（中山段）已累计完成5个盾构区间贯通，实现6座车站主体结构封顶，整体工程正按计划有序推进。
城建集团将坚持高水平、高标准、严要求，通过多方协同、技术攻坚，安全高效推进南中城际建设，助力中山加速融入“轨道上的大湾区”。
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