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【新春走基层】中山62名“公交守护神”护航乘客平安出行
发布时间：2023-04-07
大年初三的夜晚，华灯初上。回场检专员李灿堃像往常一样出现在工作岗位上。这是李灿堃自除夕那天以来，第三天坚守在岗位上了。他钻进检车槽里，对每一辆回场的公交车进行检查，开始一天中最忙碌的工作时刻。一直到大年初四的凌晨0点多，李灿堃才结束一天的工作。
回场检专员李灿堃在车槽里检验车辆。
回场检是公交车安全营运的第一道安全保障。顾名思义，回场检就是对每一辆回场的公交车进行系列检查，主要目的在于排除安全隐患，发现问题及时处理解决，将问题消灭在萌芽状态下，确保每一辆公交车在“健康”状态下投入营运，为市民的平安出行护航。因此，回场检专员被喻为“公交守护神”。
李灿堃就是其中的一员。他自1988年加入公交集团后，始终与公交车为伴。自1994年担负起日常车辆技术管理和维护质量检验工作后，李灿堃已经有28年的回场检从业经验了。“我们就像中医把脉开药方的，然后维修技工对症下药。”在公交集团，有62名回场检验员肩负着2296辆公交车的日常检验工作。他们每天对车辆的电路、动力、转向、制动系统等部件的安全技术性能进行细致检查，并对安全锤等安全设施是否齐全进行逐一确认，确保营运车辆车况良好，无安全隐患。
据李灿堃介绍，回场检工作的重中之重是车辆的方向和刹车。车辆行驶时转向机构决定车辆行驶方向，刹车系统则保证车辆能及时停下。因此，在日常的检验工作中，他们会格外留意车辆的转向系统和刹车系统。“我通过观察驾驶员摇摆方向盘时的姿势和力度，听方向机构工作声音，就能初步判断转向系统是否有问题…”
在回场检岗位的28年里，李灿堃已经能够通过“观、听、问、感”判断出车辆的问题方向。所谓“观”，即观察车辆各部位是否有异常；“听”，即听车辆或车辆部件是否有异常响声；“问”，即向当班驾驶员了解车辆是否有异常；“感”，即利用维修工具敲打车辆部件判断是否有异常。此外，李灿堃发挥“传帮带”的优良传统，从技术技能、经验经历等方方面面向新员工悉心传授，助力回场检岗位上每一位员工在提升中站好自己的岗位。
回场检验员在对回场车辆进行检查。
岁末寒冬新春至，微光成炬暖人间。在春节的人潮来往中，把好安全行车的第一关，是回场检人不变的责任和使命。今年春节，公交集团每天共安排约6500个公交营运班次，这意味着62名回场检验员要照例坚守在工作岗位上。“我们的工作时间分三班制，最早的上班时间是凌晨5:30，最迟的下班时间是凌晨0:20，也就是完成当天最后一班回场车辆的检验工作。”回忆起坚守岗位的20多个春节来，李灿堃也只是当作一件平常的小事，“这其实只是我们的分内事。”
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